本文转自:上游新闻

西部重庆科学城微信公众号消息

作为一条位于科学城核心区域

衔接南北通道的重点建设道路

新森大道

(凤湖路至高龙大道)

道路自北向南延伸

隧道起点段上跨高腾大道三期隧道

出洞后与高龙大道改造立交相接

隧道全长790米

为科学城首座双连拱双向八车道隧道

近日

该项目K1+700--K1+855

左洞全断面贯通

右洞右上导洞贯通

▲新森大道施工现场。雷键 摄

据重庆科学城

城市建设集团有限公司

相关负责人介绍

新森大道(凤湖路至高龙大道)道路

是科学城规划建设的

重点基础设施工程

全长约2.5公里

标准路幅宽度为47米

道路等级为城市主干路

▲新森大道施工现场。雷键 摄

项目起于现状凤湖路、金节路路口

向南延伸

道路设计速度为60公里/时

双向六车道

路面为沥青混凝土路面

▲新森大道施工现场。雷键 摄

据了解

目前双向贯通的隧道

单洞净宽为16.5米

净高为5米,最大埋深27.5米

围岩等级为Ⅴ级围岩

属于复杂地质条件下

超浅埋大跨度双连拱隧道

▲新森大道隧道内施工现场。雷键 摄

隧道暗挖段采用

交叉中隔壁(CRD)工法开挖

将单个隧道的

大断面分割为4个小断面

每个小断面开挖后

采用型钢支架形成封闭初期支护

各个小断面互相错开10-15米

整个断面开挖完成后

及时施做钢筋混凝土二次衬砌

保证开挖施工的安全

▲新森大道隧道内施工现场。雷键 摄

目前

项目道路路基部分建设已基本完工

隧道K1+700--K1+855

左洞全断面贯通

右洞右上导洞贯通

标志着新森大道隧道

工程进入冲刺阶段

为新森大道顺利通车

奠定了坚实基础

▲新森大道施工现场。雷键 摄

中建七局

相关负责人表示

新森大道(凤湖路至高龙大道段)

道路工程今年底主体完工

预计明年3月份全部完工

▲新森大道隧道内施工现场。雷键 摄

新森大道建成后

将进一步缓解科学城核心区

南北衔接通道的交通拥堵问题

推动科学城形成

“成环成网、外快内畅”的

交通体系

我们一起期待~

原标题:现场直击 | 项目攻坚:左洞全断面贯通!新森大道隧道工程取得重大进展

推荐内容