本文转自：上游新闻
西部重庆科学城微信公众号消息
作为一条位于科学城核心区域
衔接南北通道的重点建设道路
新森大道
（凤湖路至高龙大道）
道路自北向南延伸
隧道起点段上跨高腾大道三期隧道
出洞后与高龙大道改造立交相接
隧道全长790米
为科学城首座双连拱双向八车道隧道
近日
该项目K1+700--K1+855
左洞全断面贯通
右洞右上导洞贯通
▲新森大道施工现场。雷键 摄
据重庆科学城
城市建设集团有限公司
相关负责人介绍
新森大道（凤湖路至高龙大道）道路
是科学城规划建设的
重点基础设施工程
全长约2.5公里
标准路幅宽度为47米
道路等级为城市主干路
▲新森大道施工现场。雷键 摄
项目起于现状凤湖路、金节路路口
向南延伸
道路设计速度为60公里/时
双向六车道
路面为沥青混凝土路面
▲新森大道施工现场。雷键 摄
据了解
目前双向贯通的隧道
单洞净宽为16.5米
净高为5米，最大埋深27.5米
围岩等级为Ⅴ级围岩
属于复杂地质条件下
超浅埋大跨度双连拱隧道
▲新森大道隧道内施工现场。雷键 摄
隧道暗挖段采用
交叉中隔壁（CRD）工法开挖
将单个隧道的
大断面分割为4个小断面
每个小断面开挖后
采用型钢支架形成封闭初期支护
各个小断面互相错开10-15米
整个断面开挖完成后
及时施做钢筋混凝土二次衬砌
保证开挖施工的安全
▲新森大道隧道内施工现场。雷键 摄
目前
项目道路路基部分建设已基本完工
隧道K1+700--K1+855
左洞全断面贯通
右洞右上导洞贯通
标志着新森大道隧道
工程进入冲刺阶段
为新森大道顺利通车
奠定了坚实基础
▲新森大道施工现场。雷键 摄
中建七局
相关负责人表示
新森大道(凤湖路至高龙大道段)
道路工程今年底主体完工
预计明年3月份全部完工
▲新森大道隧道内施工现场。雷键 摄
新森大道建成后
将进一步缓解科学城核心区
南北衔接通道的交通拥堵问题
推动科学城形成
“成环成网、外快内畅”的
交通体系
我们一起期待~
原标题：现场直击 | 项目攻坚：左洞全断面贯通！新森大道隧道工程取得重大进展
