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庞革平

在柳梧铁路金田跨平武高速特大桥、桂平北站等施工现场,1100多名施工人员、140多台(套)工程机械正紧张施工。为确保各节点工期目标顺利完成,今年中秋国庆假期,该项目部员工放弃节假日休息,奋战在施工一线。

T梁桥面板钢筋绑扎。 黄宁莉摄

据介绍,柳梧铁路4标项目全长21.421公里。自2022年9月开工以来,建设者克服了地形地质复杂、技术要求高、施工难度大等难题,先后开启了三铺岭隧道、金田隧道、蒙冲隧道、新安隧道、金田跨平武高速特大桥、桂平北站等重要工点施工。

据悉,柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分,正线全长238.167公里,线路自湘桂铁路进德站起,经柳州、来宾、贵港、梧州四市,接益湛铁路梧州站,为时速160km客货共线铁路。项目建成后,对完善区域铁路交通运输网,加快构建区域铁路运输大通道,实现桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区经济体,降低沿线大宗货物的运输成本具有重要意义和作用。

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