国民高性能SUV，全新一代传祺GS3·影速7.5秒破百

这些年来，中国汽车品牌为了满足Z时代年轻人对运动车型的购车需求，陆续推出各自“年轻人第一台性能车”系列。广汽传祺也不例外，特别影豹的推出，甚至可以说开启了中国品牌运动化的潮流，到后来的影酷，再到全新一代传祺GS3影速，它已经是传祺“影”字辈第三款新车。不少人最初关注传祺 GS3 影速往往是因为它既凌厉又极具辨识度的外观造型，增加了夸张的前铲和中置双出尾排的R-STYLE版让原厂车型有了改装车的效果。

但传祺 GS3 影速定义的运动，并非是徒有运动的外观造型。没有强劲的动力以及优秀的驾控体验，怎么满足年轻人的需求？最近，传祺 GS3 影速以7.5秒的百公里加速成绩以及76km/h的双移线车速成绩强势出圈，不少人惊呼“新的小钢炮诞生了！”今天就来看一看这台高性能SUV还有哪些硬实力吧！

百公里加速7.5秒，分分钟肾上腺素飙升

强劲的动力是造就汽车出色性能的基础。全新一代传祺GS3·影速搭载的是钜浪动力第三代1.5TGDI直喷发动机，该发动机的低惯量涡轮增压器能兼顾高速性能和低速高扭矩，发挥出更大的动力，最大功率为130kw，最大扭矩为270N·m。优秀的动力还需要有变速箱辅助。在传动系统方面，其匹配的是曾获得“世界十佳变速箱”称号的七速湿式双离合变速箱综合传动效率达96%，与发动机强强联合带来更快响应，更平顺驾驶，更稳定可靠和更高效实用的综合体验。

最能体现动力系统性能的便是0-100km/h直线加速测试。全新一代传祺GS3·影速R-STYLE版的表现尤为突出，油门响应迅速，动力十足随叫随到，在涡轮增压器的加持下，发动机中高转速段的后劲非常强。最后，以一骑绝尘的姿态，获得了7.5秒的最佳百公里加速成绩，不仅跟官方成绩表现一致，同时也呈现出领先同级的动力水平。要知道，7.5秒的加速成绩，令一直以“加速性能”著称的同级电车都望而却步，妥妥的高性能“小钢炮”了。

如此强劲的动力放在这样一款A0级SUV上，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，全新一代传祺GS3·影速都能给用户带来畅快的驾驶体验。在目前电动车逐渐占领市场的时代，传祺GS3·影速R-STYLE版以不亚于电动车的强劲动力，令用户实现起步时迅速响应，超车时从容自信。“年轻人的国民高性能SUV”的称号也绝非浪得虚名。

麋鹿成绩81km/h，操控稳如泰山堪比轿跑车

对于性能控来说，如果为了动力强劲，牺牲了操控体验会让所有的幻想瞬间破灭。全新第二代传祺GS3·影速在备受业内关注的麋鹿测试中表现优异，爬出了超过官方公布的双移线车速76km/h的优秀成绩，其最佳通过速度为81km/h更是达到了轿跑级。在整个测试环节，车身姿态平稳，表现出远超同级别的出色的动态响应和准确性，堪比市面上豪华轿跑车型。不得不说，全新一代传祺GS3·影速表现出来的超稳操控性，令人惊喜。

之所以会有如此惊艳的表现，得益于全新一代传祺GS3·影速搭载的这款钜星底盘。其极限稳定性和快速转向响应堪称一流，通过可靠的抓地力消除用户在急转向过程中的离心力，使用户在急转弯过程中始终保持安全。即使在地形起伏落差极大、急弯道和陡坡随处可见的重庆，车身的侧倾角和俯仰角都更小，让用户能够信心倍增、穿梭自如。

值得一提的是，在钜星底盘的加持下，全新一代传祺GS3·影速其百公里制动距离最优成绩为34.83m，同时拥有强大的稳态侧向加速度，能够提供可靠的紧急闪避能力。再加上主动刹车、交通牌识别、全速域自适应巡航、车道保持、智能避让等L2级驾驶辅助等智能配置，用户在日常驾驶中省心更安心。在自驾游持续火爆的疫情后时代，全新一代传祺GS3·影速的强劲操控性将会为您带来高性能的动力、出色操控性能和安全保障！

写到最后

也许有人会问，在新能源大潮下，燃油动力还会有未来吗？全新一代传祺GS3·影速给出一项答案。在一些入门级车型中，想要获得更具品质的驾乘感和更好的实用性，新能源未必是最佳选择。而在同价位车型之中，无论是比颜值，还是拼性能，或是讲实用性，相信传祺GS3影速都更能赢得年轻人青睐。