(相关资料图)

连日来，我市开展的“爱包头、作贡献”主题实践活动，激荡起了全市人民“争当包头发展的参与者、促进者、推动者，再现热火朝天建设包头的火红年代”的热情与责任。在“开门搞活动”的过程中，我市面向社会各界广泛征集推动包头高质量发展的好思路好对策好建议，鼓励市民积极参加到“我为包头献良策”的行动中来，征集到了不少市民的良策建议。其中，市民王熠对于“包头市城市公共交通发展”提出了一份长达87页的规划建议。

王熠从小在包头长大，中学时期常坐公交车上下学。出于个人兴趣，他常常利用空闲时间体验乘坐全市70多条公交线路。通过实地体验，王熠感觉到，目前我市新建成区域与新建道路日益增多，但公交的发展却相对缓慢，没有跟上整个城市发展的节奏。于是他便有了为公交发展设计一套规划方案的想法，并逐步搭起了一个大的框架。

看到全市开展“我为包头献良策”活动公告后，王熠集中10天的时间，把自己的多年实地体验和思考进行了梳理和整合，完成了一份详尽的《包头市城市公共交通发展规划建议》，对现有的60多条公交线路提出了调整建议，并详细规划了他认为应该新增的20多条线路。“建议将昆区公交骨架的1路公交线与青山公交骨架的2路公交线运营时间延长；建议将30路公交延伸至东河机场；建议将城乡公交线路常态化运营时间适当延长……”在这份建议中，王熠对每一条线路运营时间延长到几点、运行间隔加密到几分、票价降低到几元、线路走向如何调整、增减哪几个站点都进行了详细分析并注明了调整理由，对他认为应新增的线路，每一条都详细阐述了开通理由，并规划了起讫点、线路走向、沿途设站、首末时间、行车间隔。

王熠告诉记者，看到包头公交这些年无论从车辆、线路、站场、站点都有了很大的变化，让他十分欣喜。感受着在包头乘坐公交带来的舒适、便捷与安全，让他对包头公交有了更深的感情。“但目前部分线路运营时间较短、部分线路走向比较单一或者多有重复，导致存在一些公交盲区的情况，这也是我提出建议的初衷。”在王熠看来，热爱包头这片土地，就要为她的更好发展作出自己力所能及的贡献。

收到这份“满含期待与热爱”的规划建议后，市公交运输集团运营部部长付海军十分感动，并主动与王熠联系。

“我们十分欢迎这样的热心市民关注公交，也十分愿意经常听听他们的意见和建议。”付海军说，集团目前已经对公交下一年的运营发展做出了初步规划，其中就集纳了许多通过网上、线下征集到的市民意见和建议，如像市民所说的延长1路、2路公交车的运营时间，这也是目前集团正在研究和去做的事情。

据付海军介绍，目前，市公交运输集团正对明年公交线路的具体运营方案进行研究，会以市民出行需求为第一目标进行线路优化与调整，包括根据新建居民区、企业、大型公共场所的发展布局情况以及市民的出行需求继续新增定制公交线路、对个别线路进行优化调整、对确有客流需求的线路增加运营时长、对个别线路发车间隔进行调整等都在计划之内。市公交运输集团对于市民们提出的一些好的建议也将会及时采纳，希望通过共同的努力让包头公交的线路运营能够真正做到相伴随行、服务为民、以人为本、因地制宜，努力实现大家“更便捷、更舒适”的期待，让公交成为更多市民出行的首选。

民有所呼，我有所应。目前全市上下正在铆足回到历史最高水平的决心和干劲，推动包头争先进位、重振雄风、再创辉煌。秉承“发展归根到底是为了满足人民日益增长的美好生活需要”的理念，我市坚持发展为民、发展惠民，不提空洞口号，不做表面文章，一以贯之以市民为本，以让群众享受更快速便捷的公交出行体验为根本追求，力争通过实事求是算清楚怎样改造能给城市发展和老百姓生活带来更多好处，算明白怎样建设最经济实用，进一步优化公交设计方案，最大程度方便群众、提升出行体验，不断满足市民对这座光荣城市的新期待。

（包头日报社全媒体记者：张燕青 李硕 郭燕)