记者从深港跨境货物运输疫情防控专责工作小组办公室获悉，3月14日零时，深港跨境货运口岸全接驳模式准时实施，按照“全接驳、控总量、须预约、保鲜活”的原则，跨境货车司机只能在文锦渡、皇岗、深圳湾口岸接驳点集中进行司机接驳，内地运输由内地接驳司机完成，有效切断疫情输入风险。

运行首日，供港生鲜作业361车次，环比增长3.14%；截至15日19时，当天已完成供港生鲜作业395车次，相比首日供港生鲜物资运量稳步上升，在保供港生鲜的前提下，大大提升疫情防控能力。

深圳实施跨境运输全接驳。深圳商报记者 廖万育 通讯员 李宇 摄

据悉，跨境货运司机须持24小时核酸检测阴性结果证明入境，同时每次入境时须在口岸区域进行核酸采样。跨境司机从口岸入境后，驶入专用车道来到口岸接驳点。

车辆停放后，跨境司机按现场指引，经过专用通道进入跨境司机专用休息区休息。车辆在口岸接驳点经专业人员对驾驶室、门把手等进行全面消杀30分钟后，已在休息室等待的内地接驳司机身穿隔离衣，戴N95口罩、橡胶手套，携带消毒纸巾、消毒液，经过专用通道来到货车停放处，驾车扫码驶出。

同时，通过科技赋能，优化货车和跨境司机的通关流程，减少“面对面”打交道的环节，实现司机自助扫码、系统自动比对人和车、联动道闸开关，最大限度减少直接接触；建立监控平台和管理平台，智能识别不安全行为，远端喊话提醒。实现全过程监控、多系统联通、全流程闭环。

按照最新管控措施，今日起，口岸接驳点仅开放深圳皇岗口岸、文锦渡口岸、深圳湾口岸等3个接驳点，莲塘口岸接驳点3月15日零时起暂停。

以前，跨境司机需要开车到供货点取货，若该名司机核酸检测阳性，他接触过的供货点也要封闭消杀，导致数小时或者数日不能正常作业。实施“口岸全接驳”之后，所有供货商再无此担忧，全天候24小时可以供货，随到随供，大大增强了货源供给的稳定性。

来源：深圳商报