现代和起亚一直在以极具竞争力的价格提供插电式混合动力汽车以及混合动力汽车，现在他们还提供一些让其他汽车制造商望尘莫及的纯电动车。据外媒报道，这两家韩国汽车制造商并不会止步于此，而是可能很快就会采用面部解锁技术。不过不用担心，该技术还会配备故障安全机制。

现代起亚汽车面部解锁专利（图片来源： USPTO ）

日前，美国专利商标局（USPTO）的一项专利被曝光，其中显示现代和起亚正计划在汽车进出便利性方面击败竞争对手。据说其面部解锁技术能够让乘员更便利地进入汽车以及驾驶汽车。

目前，汽车制造商们已经为汽车钥匙实施了各种各样的便利技术。如今，卡片、手镯、个人识别码（Pin）、指纹以及手机应用程序都在用于替代汽车钥匙。但是，此类方式并不都很受欢迎，不过有这种选择也不错。虽然每个上述解决方案都是为了解决车主可能遇到的问题，但面部解锁技术似乎是最简单、最安全的方法。

据最近被披露的USPTO文件显示，现代和起亚将采用面部解锁技术。虽然目前尚不知道该项技术将何时出现，用于哪款汽车，但是该专利证明这两家公司正在进行研究。

现代起亚汽车面部解锁专利（图片来源：USPTO）

该款新系统的工作非常简单，其基于一个被巧妙隐藏在汽车B柱的摄像头而打造。当车主（或者另一位已提前注册的驾驶员）接触车门把手时，该系统就会启动。摄像头会扫描人脸，如果识别出人脸，就会让车主进去，并允许车主启动发动机，开车离开。除了能够打开驾驶员侧的车门之外，还会出现一个视觉化确认标志，即一个出现在B柱上的绿色圆圈。

不过，该技术并不能在进入车辆方面提供便利，仍然需要采用门把手才能进入车内。该款面部解锁技术会与锁紧机制配合工作，以确保警报不会被激活。不过也不用担心，如果有人拿着车主的照片解锁车门，也没有用。因为该系统配备了传感器，需要探测深度以及3D形状。

现代起亚汽车面部解锁专利（图片来源：USPTO）

不过大家也知道，新技术可能会并不总是像预期的那样奏效。不用担心，配备此种面部解锁功能的汽车还会配备自动防故障装置。只是，该装置需要一部智能手机。不过，现在谁不会随身携带手机呢？使用智能手机，可以向汽车发送信号，会提示车主必须在摄像头前做出的手势。根据专利文件显示，可能需要用手指做出某个数字的样式。如果汽车的摄像头在该阶段无法工作，也可以采用手机的摄像头来扫描脸，从而解锁汽车。

现代起亚汽车面部解锁专利（图片来源： USPTO ）

如果认证过程失败，该系统也会存储试图进入汽车的人脸图像，并将其发送到车主的手机。在车辆被偷的情况下，该功能可能可作为偷窃证据，非常有用。

虽然目前还没有确定现代或起亚的汽车是否会采用面部解锁功能，但是现代版的丰田雷克萨斯捷尼赛思（Genesis）可能会很乐意采用该技术。去年，捷尼赛思还给该项技术命名为——Face Connect。该公司计划在GV60车型上采用该技术，GV60是一款具有一些增强功能和不同外观的EV6车型。该款汽车车内配备了一款指纹识别器，一旦有人强迫你打开汽车，该装置可用作一种故障保险装置，因为如果没有读出合适的生物特征参数，车辆将无法驾驶。不过，车主还需要激活两步启动步骤，否则该装置也不会要求指纹读取。

现在，虽然现代Ioniq 5和起亚EV6不会采用该技术，但是还是可以心怀希望。考虑到Ioniq 5已经借用了捷尼赛思的数字化汽车后视镜，未来此类车型升级后可能就会采用该技术。不过现在，该技术只会在2023款GV60上出现，而该款车刚刚开放预订。