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本文转自:劳动报摘要:截至目前,徐汇已实施“路设微改造”22起,其中,标志类8起,标线类6起,信号灯3起,设施类5起。

迁移遮挡视线的灌木、增设机非隔离栏、调整人行横道线设置……记者从徐汇警方处了解到,通过对区内各路口路段点优化调整,实施一系列“小改小革”,不断提升市民百姓出行的安全系数。截至目前,已实施“路设微改造”22起,其中,标志类8起,标线类6起,信号灯3起,设施类5起。

“你看,这里如果机动车全速通过,突然有行人或非机动车窜出来根本来不及反应,隔离带灌木太高,看不见。”在上海植物园前的龙吴路上,徐汇交警支队勤务路设大队民警何志华和同事正在过街“斑马线”开口处开展现场调研。“暑假到了,去植物园的大人小孩也多了,我们也要多为市民群众的出行安全考虑。”何志华说。

民警在日常巡检工作中还发现,龙吴路沿线中心隔离护栏多为“绿化+铁护栏”形式设置,近路口或路段内人行横道线开口处时,绿化隔离带茂密导致车辆驾驶员视线存在盲区,易发生俗称“鬼探头”的交通事故,存在一定的安全隐患。

在征询部分途经车主的实际体验后,徐汇交警积极会同绿化市容管理局,对龙吴路、内环高架路沿线中心隔离带进行全路段巡检踏勘,并对存在绿化缺失导致行人乱穿马路、绿化遮挡机动车驾驶员视线等共5个隐患点位(龙吴路/徐梅路、龙吴路/龙瑞路、龙吴路/植物园、龙吴路近龙华西路、中山南二路近大木桥路)逐个制定优化方案。

7月中旬,已经协调完成对上述5个隐患点位绿化修剪、迁移和设施防护,及时消除了可能引发事故的安全隐患。目前,该项工作目前仍在持续推进中,下阶段还将对沪闵高架路、中环路等沿线隐患进行推进治理。

据悉,6月以来,第六人民医院机动车、人员出入口重新调整,统一由宜山路门进,钦州北路门出,导致大量出租车在钦州北路(柳州路-宜山路)段占据非机动车道违法停车侯客,造成非机动车不得不驶上机动车道,存在安全隐患。徐汇交警支队积极协调区市政管理中心,于7月上旬完成该路段南侧机非隔离护栏设置工作,有效改善了路段交通秩序。“现在骑车再也不用提心吊胆了。”骑车经过的周边居民孙先生说。

而在徐家汇地区,天钥桥路零陵路口已有信号灯和人行横道线,在距离路口南侧还70米处还有一段因历史原因遗留的人行横道线,也没有过街信号灯。行人为图方便不愿至路口过街,在此乱穿马路也屡见不鲜。“天钥桥路流量本来就高,以前每次早晚高峰车辆开过来,路口要停一下,没开多少路,到了这段横道线前,还要再停下来礼让行人,容易造成拥堵。”何志华说。

为此,交警支队经过调研,已擦除该段横道线,并在天钥桥路西侧人行道补缺设置人非隔离护栏,引导人员从路口有序过马路,沿途车辆通行效率也比之前提升了20%。

据介绍,自7月以来,徐汇交警针对疫后驾车出行量、在途量不断攀升等情况,深化道路交通事故“减量控大”工作,滚动排摸道路交通安全隐患,严查整治交通违法行为乱点,有效压降道路交通事故。下一步,徐汇警方还将继续对全区开展排摸、踏勘,对存在安全隐患点位和拥堵易发点位进行优化调整。

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