本文转自：昆明日报

2月25日

在工程技术人员的精心组织下

滇藏铁路丽江至香格里拉段

通信、信号、电力专业首件样板工程

在拉市海站成功交验

标志着滇藏铁路丽江至香格里拉段站后

“四电”工程施工进入全面冲刺阶段

为全线按期具备通车条件

按下“快进键”

刘昊亮 摄

据了解，滇藏铁路丽江至香格里拉段站后工程包括通信、信号、电力和牵引供电系统以及房建等工程。全线需要——

●新建接触网支柱1469根

●架设接触网190.54条公里

●敷设通信干线光缆155.4公里

●通信区段光缆237.55公里

●敷设电力贯通高压电缆160公里

●敷设电力低压电缆55公里

●建设通信铁塔30座，变、配电所9座

●新建站房3座、“四电”用房40座

通信、信号、电力专业

首件样板工程的成功交验

将在后续工程施工中推广应用

为全线按期具备开通条件奠定了基础

据了解

铁路站后工程

直接关系铁路建成后

列车运行安全和旅客对上网、通信

以及进出站的体验

具有技术含量高、标准要求严

精度控制难、交叉接口多

施工组织复杂的特点

刘昊亮 摄

滇藏铁路丽香段开工建设以来

截至目前

线下隧道工程已完成98.6%

重点控制工程金沙江特大桥已具备铺轨条件

玉龙雪山隧道、哈巴雪山隧道

按照施工组织计划有序推进

预计今年4月份相继贯通

其余桥梁、路基、站房工程全部完成

线上铺轨、架梁、“四电”工程

正有序推进

刘昊亮 摄

据介绍

滇藏铁路丽香段从海拔2400米的

丽江盆地一路向北爬升至

海拔3400米的香格里拉盆地

沿线山高谷深，桥隧相连

桥隧占比达73.4%

是我国目前在建铁路施工

难度较大的项目之一

由于措施得力

目前工期可控

能确保如期开通目标的实现

刘昊亮 摄

滇藏铁路丽香段全长139.7公里

为国家I级电气化铁路

是我国中长期铁路网规划中

滇藏铁路的重要组成部分

这条连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山

虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等

著名景区的“最美天路”建成通车后

将大幅压缩昆明到香格里拉的旅行时间

成为一条“幸福路、致富路”

来源：云南发布

编辑：周晓雪