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9月10日正值中秋佳节，中国一冶集团建设者们坚守岗位，奋战在工地一线。 全媒体首席记者 杨东 通讯员 王宁 摄

本报讯（全媒体记者沈明晶 通讯员杜双 王宁）9月10日下午，由中国一冶集团承建的环线提速改造二期工程内环南线与内环东线互通立交第一个桥墩顺利完成浇筑，这标志着这座互通立交进入高架桥主体施工阶段。

该互通立交位于南内环与东内环交会处，向东通往襄阳东站，向西通往东津大桥，向北通往襄阳机场，向南通往华侨城，是重要的交通枢纽节点，互通立交主线采用“高架主线+地面辅道”的方式建设。

为了加快工程进度，中秋假期，中国一冶集团建设工地没有停工。这次浇筑的第一个墩柱是位于互通立交内环南线主线高架西侧上行3号桥墩，墩柱高6.8米。

据了解，除新建互通立交外，襄城段全长约2公里，分别采用高架和隧道形式通过汉唐大道、凤雏大道、庞公路。目前，市住建局正在全力协调管线转迁、施工要素保障等工作，确保项目按预期节点建成。