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9月28日，乌鲁木齐绕城高速（西线）项目唯一一座下穿式隧道——五一隧道主体工程完工。

五一隧道位于兵团第十二师五一农场区域，隧道为下穿式，全长2.2公里，隧道上方为乌昌快速路、部分市政道路以及第十二师规划的部分建筑，隧道两端连接着五一互通、三坪互通立交桥。

在隧道的出入口能够看到，隧道已基本成型，吊车正在进行模板施工作业，工人们对隧道上方挡土墙进行合模作业。

五一隧道施工现场。周璐 摄

中电建路桥集团有限公司乌鲁木齐绕城高速（西线）工程总承包部四分部项目经理冯军说，这座隧道采用“明挖暗埋”式施工，通俗说就是用挖掘机先挖出来一条“深沟”，然后安装矩形双折板结构物，最后封顶施工，“目前隧道主体完工，已进入路面、电缆、机电及附属设施建设阶段。”

乌鲁木齐绕城高速（西线）项目全长93.616公里，按双向8车道高速公路标准设计，设计时速100公里。项目起于乌拉泊西枢纽互通立交，与已建成的乌鲁木齐绕城高速（东线）相接，止于米东北枢纽互通，终点接甘泉堡混合型枢纽互通立交，计划年内实现主线通车。