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本文转自：无锡日报

本报讯 贯通4个镇街，跨越运河、高速与铁路，连接2个“服务核”，7月1日，政和大道西延新建工程开工。这条惠山区境内的“黄金大道”，将大幅缩短惠山新城区和城铁惠山站区的交通行程，构成贯通惠山中部的城市主干轴线，并与凤翔快速路无缝对接。“扩大有效投资、稳定经济增长，惠山目标打造‘苏南枢纽地’、推动城铁枢纽区建设的同时，提升城市发展能级、改善群众出行。”惠山区相关负责人说。

“这条路是联通惠山新城综合服务核、城铁站区枢纽服务核的双核联动轴，也是促进沿线产业和城市发展的重要纽带。”惠山区交通运输部门负责人说，新建道路贯通惠山经开区（长安街道）、堰桥街道、高新区（洛社镇）和前洲街道，成为惠山区“十纵十横”主骨架路网的重要组成部分。

东起凤翔快速路，新建道路向西从省锡中大门西侧起坡上跨沪宁高速公路，利用创惠路老路线位，继续向西连续上跨惠暨大道、锡澄运河，跨石洲路后落地，随后下穿规划盐泰锡常宜铁路，在惠澄大道东侧再起坡，以高架形式连续上跨惠澄大道、新长铁路、万寿河后再落地，终点至惠洲大道。工程线路总长7.5公里，其中高架段4.6公里，地面段2.9公里，总投资约30亿元。当天开工的一期工程计划投入17.3亿元。

据施工方介绍，新建的跨沪宁高速转体斜拉桥位于惠山风电产业园内，桥塔高度约110米、转体重量约2万吨，其设计转体跨度、桥塔高度均位于全国同类型桥梁前列，桥梁主塔造型为风帆，寓意“一帆风顺”。而锡澄运河大桥设计为连续梁形式，主跨跨越锡澄运河、东侧边跨跨越惠暨大道，建成后将成为无锡市跨越锡澄运河的又一条重要通道。另一座跨新长铁路桥设计跨径达45米，是惠山区首座跨越新长铁路的桥梁。

按计划，政和大道西延新建工程将于2024年1月31日竣工。